Les deux roues sont une passion très répandue dans le monde. Le bruit assourdissant d'une moto est une pure poésie pour des millions de personnes, tandis que le frisson de courir les cheveux au vent est l'une des plus belles expériences à vivre. Et comme tous les secteurs, le secteur de la moto est également en constante évolution, comme l'ont montré des preuves récentes motos électriques. Oui, peut-être que les plus nostalgiques échangeraient difficilement le son d'un moteur à combustion interne avec un électrique et silencieux. Cependant, le marché s'oriente lentement vers des moteurs de plus en plus écologiques. Des moteurs comme celui du Le lit, la moto électrique Made in Italy.
Lacama : un projet de la Volt italienne
Lacama a été conçu par une petite start-up milanaise : L 'Volt italienne. Nicola Colombo, Valerio Fumagalli et Adriano Stellino ont créé cette entreprise en 2016 dans le but de révolutionner le marché de la moto. Le Lacama est leur premier modèle, et il possède plusieurs caractéristiques intéressantes. Le premier concerne sans doute les formes, les accessoires, l'esthétique. C'est en fait une moto totalement personnalisable. En plus de la couleur, des finitions et d'autres détails, le client peut demander tout type de modification. La carrosserie est réalisée avec des imprimantes 3D modernes, avec de nombreuses combinaisons possibles : la forme du réservoir, les garde-boue, les calandres, les phares. Bref, l'apparence de notre vélo peut être modifiée dans toutes ses parties. Une polyvalence unique capable de satisfaire presque tout le monde.
En parlant de performances, la Lacama est une moto totalement électrique. Une série de batteries de 15 kW fournit de l'énergie à un moteur capable de fournir Chevaux 95. La vitesse maximale est d'environ i km 180 / h (auto-limité), tandis que l'accélération amène le vélo de 0 à 100 en 4,6 secondes. Il a une autonomie capable de parcourir 200 km, tandis qu'une recharge complète prend environ 60 minutes.
Il y a un intégré GPSune accès Internet et panneau d'écran tactile qui font de Lacama un modèle avant-gardiste. Il sera également possible de télécharger une application spéciale sur le téléphone mobile qui peut informer le propriétaire du niveau de recharge, de l'état du moteur et plus encore. Enfin, certains aspects de la conduite peuvent également être modifiés, comme dans les voitures les plus modernes.
La recherche du moteur vert parfait
La Volt italienne n'est pas le premier projet italien de moto électrique. L'Energetic Motor Company lancé l'année dernière Eva ed Ego, les deux super voitures de sport électriques. Fabriqué dans le Vallée de Modène, le quartier émilien où Ferrari, Eva et Ego sont les premiers modèles électriques Made in Italy. Les caractéristiques sont très similaires à celles des motos équipées de moteurs à essence. L'Ego en particulier a une vitesse de pointe de km 240 / h, et est capable de passer de 0 à 100 en seulement 3 secondes.
Contrairement au Lacama, le design des deux créatures Energica est moins futuriste et se rapproche des modèles classiques. Cependant, les deux vélos sous la carrosserie sont équipés de moteurs 100 % électriques à la pointe de la technologie. Car l'avenir semble aller dans ce sens, n'en déplaise aux amoureux de l'essence.
