Coupure du ruban aujourd'hui à Venise pour Salon Nautique 2021, ouvert jusqu'au 6 juin. En spectacle plus de 220 bateaux de 160 exposants dans l'un des lieux les plus évocateurs liés à l'esprit de cet événement, l'ancien Arsenal de la ville. Un lieu évocateur et hautement suggestif. Là où sont nés les navires et où la Sérénissime a construit une partie de sa puissance qui en a fait l'une des plus grandes réalités maritimes depuis des siècles. L'événement, dans sa deuxième édition après celle de 2019, était fortement souhaité par le maire de Venise Louis Brugnaro. L'un des premiers événements majeurs de fréquentation qui intervient presque simultanément avec l'ouverture de la Biennale d'Architecture. Un signal de redémarrage important pour la cité lagunaire.

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L'art naval revient à la maison et la ville reprend vie pour cet événement qui voit, en plus d'une augmentation des exposants, une section spécifique dédiée à la voile, un focus sur la propulsion électrique, un riche calendrier de conférences, d'événements sportifs et de talk-shows… Et le Coupe PRADA remportée à Auckland par l'équipe de Patrizio Bertelli et qui pour la première fois en Italie sera visible au public. Confirmant le lien fort entre le Groupe Prada et Venise. A Venise, dans le magnifique immeuble Ca' Corner della Regina, la Fondation Prada dispose d'un de ses bureaux dédié à l'art contemporain.

Le Salon Nautique entre transformation énergétique, impact environnemental et design épuré

De grands événements, de beaux bateaux de plaisance mais aussi des bateaux de travail, des bateaux de service, des bateaux de transport, tout ce qui a trait à la mer et à la navigation. Affronter un avenir qui, dans ce secteur, signifie transformation énergétique, impact environnemental et, bien sûr, également beaucoup de conception nautique. Avec une regarde le marché oriental, en croissance continue.

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Par contre, parler de l'Orient à Venise n'est certainement pas nouveau. Le PDG du groupe Ferretti, Alberto Galassi, et Gianguido Girotti, PDG du groupe Bénétéau, constructeur à la fois de voiliers et de bateaux à moteur, en sont convaincus. Pour Girotti "Venise représente le hub idéal pour un événement nautique international qui a une visibilité sur la Méditerranée orientale". Galassi lui fait écho, soulignant qu'il n'y a actuellement pas de « salons nautiques du Liban à Venise, en passant par la Turquie, la Grèce, la Croatie, la Slovénie. Il y a une bonne moitié de la Méditerranée qui a désormais la possibilité d'avoir un seul Salon Nautique".

Sur les podiums, des yachts à moteur extraordinaires, des voiliers et des bateaux à propulsion électrique innovants

Dans le domaine des bateaux à moteur, le vaisseau amiral sera le Ferretti 1000, le plus grand de la gamme Ferretti Yachts, les yachts à moteur traditionnels qui ont commencé la fortune de la Groupe Ferretti. Trente mètres de haute qualité pour le chantier naval qui a son siège en Romagne en Forlì et qui confirme le choix du Salon Nautique de Venise comme lieu privilégié pour présenter ses dernières nouveautés. Comprend également le 43wallytender X, la version avec moteurs hors-bord de l'appel d'offres innovant signé par Wally. Après ses débuts récents sur la scène internationale au Palm Beach International Boat Show, il sera présenté à Venise en avant-première européenne.

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Trente mètres pour le AB 100 exposé par AB Yacht- Dalla Pietà. Le Azimut Benetti Group expose Magellano 25, le dernier de la série. Pour la voile, le vaisseau amiral est le Mylius 76, un chantier naval basé dans la province de Plaisance qui se consacre à la construction de croiseurs performants. La E-Regatta est dédiée aux bateaux à propulsion électrique. Parmi les protagonistes de ce secteur se trouve le foiling Candela, une solution très intéressante pour Venise en raison de la production réduite du mouvement des vagues. Et Anvera E-Lab, un offshore à propulsion électrique qui tentera de battre le record de vitesse avec un moteur électrique. Objectif, dépasser les 100 kilomètres par heure.

Parmi les rendez-vous, un talk-show consacré aux grandes aventures italiennes de l'America's Cup, de Luna Rossa au Moro di Venezia

Cela ne s'arrête pas là. Le Salon Nautique de Venise accueillera également deux événements sportifs : l'arrivée du célèbre test de bateaux à moteur Pavie-Venise avec plus d'une centaine de bateaux participants et le championnat italien de Match Race. Du sport aux débats, nous parlerons de "Luna Rossa et le Maure de Venise, les grandes aventures italiennes dans l'America's Cup". Rendez-vous aujourd'hui, à 18h, dans la zone Arsenale Scali - Sous-marin et sur YouTube du Salon Nautique de Venise. Tout cela dans le contexte historique extraordinaire de l'Arsenale, avec un bassin d'eau de 50 mille mètres carrés, plus de 1000 mètres linéaires de jetées pour environ 150 bateaux à l'eau, 30 mille mètres carrés d'espaces d'exposition extérieurs et des pavillons couverts pour environ 5 milliers de mètres.cadres d'ensemble. L'événement est promu par ville de Venise via Vela SpA en collaboration avec la marine italienne.

(crédit ph : Vela Venezia SpA)

Le Salon Nautique International s'ouvre à Venise dernière modification : 2021-05-29T09:00:00+02:00 da Cristina Campolonghi

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