Ita Airways a officiellement décollé. Le nouveau porte-drapeau de l'Italie a supplanté le défunt Alitalia, se présentant à une conférence de presse attendue. Un face à face avec des journalistes pour présenter la marque, le logo, la flotte et ses couleurs, ainsi que les futurs projets. Les sommets du nouveau vecteur a expliqué comment je l'avion sera presque entièrement bleu, avec le drapeau tricolore sur la queue. À cet égard, cependant, il a tenu à apporter une précision Jean Pérosino, directeur marketing de la marque : « Cet avion n'existe pas encore. Ce sera sous peu, dans les prochains mois". Jusqu'à ce jour, les avions et les logos d'Alitalia resteront actifs.
Cela explique le rachat de la marque de l'ancienne entreprise, mais aussi d'une autre manière. En plus de son utilisation temporaire dans cette première phase de lancement, la marque a été acquise afin de la mettre de côté et d'empêcher d'autres nouveaux transporteurs d'acquérir les droits.
Ita Airways est née
Sans surprise du public et de la presse, Ita Airways est née. C'est le nom du nouveau porte-drapeau italien. L'étonnement vient du fait qu'hier c'était a acquis la marque Alitalia pour 90 millions d'euros. Personne ne pourra donc exploiter Alitalia Spa et le domaine Alitalia.com à l'avenir.
Ainsi a présenté les nouveaux avions, qui arriveront dans les prochains mois, Perosino : « Vous voyez un bleu, un tricolore, un logo qui sera en or blanc. Tout cela se traduira dans tout ce que nous ferons ». Voici les mots du président à la place Alfredo Altavilla: « La marque Alitalia a été achetée dans le but de gérer la transition vers la nouvelle livrée et de se réserver le droit pour les utilisations futures de la marque. J'ai toujours pensé dans ma tête à Ita Airways, ainsi qu'à la nécessité de racheter la marque Alitalia, qui ne pouvait appartenir à personne d'autre, sinon à la nouvelle compagnie aérienne nationale du pays".
Que savons-nous
Les couleurs qui caractériseront la future flotte visent à rendre les avions facilement reconnaissables. Une dominante bleue, logo or blanc, ailes blanches et tricolore sur la queue. La nouvelle société explique comment elle voulait des éléments qui représentaient la nouvelle marque dans le monde avec honneur.
Les premiers pas d'Ita Airways se feront avec 52 avion. Ce ne sera que la toute première phase, compte tenu de la façon dont au cours de 2022 la part passera à 76 : "Enfin nous y sommes. Ce matin, avec 7 minutes d'avance, le premier avion a décollé à 6.30h37. Merci aux XNUMX personnes qui ont d'abord cru à cette demi-folie. L'entreprise est partie ». Ce sont les mots de Lazzerini.
Un processus rapide et surprenant, compte tenu de la façon dont la lettre de confort de l'UE est arrivée le 15 juillet. Un travail fait en 90 jours, et aujourd'hui, 15 octobre, le 180 vols les journaux régulièrement. Le transporteur est bien conscient d'avoir une énorme responsabilité, compte tenu des cendres d'Alitalia : « Nous devons montrer au peuple italien que nous serons prudents avec leur capital. C'est l'obligation que nous avons en tête. Nous avons besoin d'un changement de mentalité".
Source photo en évidence : page facebook @ITAairways · Compagnie aérienne
