La Sardaigne est une région merveilleuse, qui offre scénarios et paysages uniques au monde. L'un d'eux est celui de Porto Flavia, dans le hameau de Masua, à Porto Iglesias. Il y a ici une infrastructure qui fait partie des plus grandes merveilles d'ingénierie du début du XXe siècle, qui se confond avec le merveilleux environnement naturel. À côté, en effet, se trouve l'un des plus beaux plages dans la région sarde.
Un joyau architectural immergé dans le contexte naturel
La plage de Porto Flavia offre aux touristes un aperçu des couleurs qui sont difficiles à trouver dans d'autres endroits. Les vert de la pinède, en fait, se confond avec le bleu étincelant de la mer et la blanc chaud de la roche des montagnes environnantes. Dominer le site est l'un des plus sensationnels travaux architecturaux fabriqué en Italie au XXe siècle. La construction qui sort de la montagne, en effet, est l'extrémité visible d'un immense complexe de tunnels souterrains. Son inventeur et concepteur était le ingénieur César Vecelli, qui a donné droit à l'œuvre à son fille bien-aimée Flavia.
La structure a deux galeries superposées creusé dans la roche. Dans la partie supérieure, til a extrait des matériaux ont été déchargés après arrivée par voie ferrée Decauville (avec rails préfabriqués et facilement démontables). L'inférieur, en revanche, permettait aux travailleurs de arrimer les matériaux sur les navires à l'aide d'un tapis roulant amovible. Pour cette raison, trois galeries avaient neuf grands silos capable de contenir jusqu'à dix mille tonnes de matériaux.
L'innovation de Porto Flavia
La construction de Porto Flavia a donné naissance à une infrastructure de grande importance pour le commerce et l'économie de la zone. La société minière belge Montagnes de la Veille, qui détenait les mines de la région, a réussi à réduire les frais d'embarquement. Jusque-là, en effet, les matériaux étaient chargé à la main en petits voiliers (le Balance) qui ont été transportés au entrepôts de l'île de San Pietro. C'était un travail épuisant pour les mineurs, qui étaient soumis à des rythmes inhumains. Témoigner de leur état a été Gabriele D'Annunzio qui a visité le site en 1882, à une époque avant la construction de Porto Flavia.
L'infrastructure est maintenant obsolète. Dans les années soixante, en effet, le site a été soumis à élimination en raison de l'abandon progressif de l'activité minière. Comme pour de nombreux sites miniers, à la fin du siècle dernier, il a été décidé de restaurer Porto Flavia pour en faire une destination touristique suggestive. De plus, la structure est en contact avec l'un des plus beaux plages en Sardaigne. Il a un forêt de pins verdoyante qui se développe autour d'elle. La région offre également une vue magnifique sur la Piles de pain de sucre, un moment naturel qui touche les 132 mètres, qui domine la côte. Des merveilles naturelles qui fusionnent avec l'intervention humaine pour créer un lieu unique découvrir.
