Nouvelle Ferrari, voici la monoplace du championnat du monde 2021

La nouvelle monoplace qui disputera le Championnat du monde 2021 cette année a été dévoilée en direct sur le site officiel de Ferrari. Ferrari SF21 est la monoplace de Stable de Maranello. Les pilotes Charles Leclerc et Carlos Sainz la conduiront. Une attente pour de nombreux fans de Ferrari, mais aussi pour toute l'Italie, qui considère Ferrari et le Championnat du Monde comme un événement important chaque année et à ne pas manquer.

Ferrari expliquée par l'équipe

"C'est une voiture qui est née sur la base de celle de l'année dernière, en partie pour des raisons réglementaires - a expliqué Mattia Binotto, directeur d'équipe de la Scuderia Ferrari-. Nous avons essayé de nous améliorer dans tous les domaines, dans la mesure du possible. L'aérodynamisme a été revu, le groupe motopropulseur est complètement nouveau". Changer la livrée : en fait, vous pouvez voir le logo vert de Mission Winnow. "Comme tu peux le voir - Binotto a dit -, l'arrière de la voiture rappelle l'amarante, la couleur de la toute première voiture de la Scuderia Ferrari, la 125S. C'est la même couleur utilisée l'année dernière au Mugello pour célébrer la millième course de Formule 1 de la Scuderia" .

Les essais avec la nouvelle Ferrari commenceront désormais ce week-end. Pour Enrico Gualtieri, directeur du groupe motopropulseur de la Scuderia Ferrari "apprendre de ses erreurs est fondamental ». "Nous avons travaillé dur, avec humilité et conscience, sur ce nouveau groupe motopropulseur 065/6 - il a ajouté -. Avec les collègues du châssis, nous avons beaucoup travaillé sur la configuration du groupe motopropulseur lui-même, pour essayer de rendre la conception globale de la voiture aussi efficace que possible. Sur le moteur à combustion interne, nous avons essayé d'augmenter le degré d'efficacité thermique, également grâce à la contribution de notre partenaire Shell, qui a apporté un avantage estimé à plus d'un dixième de seconde par tour.. Nous avons également beaucoup travaillé sur le turbocompresseur, sur l'alimentation électrique et sur le système hybride, pour améliorer la récupération d'énergie des gaz d'échappement. Ce nouveau moteur est le résultat d'un travail d'équipe" .

Continuité au nom d'Enzo Ferrari

Puis redessiné l'arrière de la nouvelle Ferrari. Nouvelle boîte de vitesses et nouvelle suspension. "L'arrière a été affecté par la plupart des changements réglementaires - précise Enrico Cardile, directeur châssis -. Destiné à réduire la capacité à développer l'appui. C'est pourquoi, lorsque nous avons commencé à développer la SF21, nous nous étions fixé deux objectifs : d'une part, récupérer la charge verticale et, en même temps, réduire la traînée de la voiture. L'avant a subi des changements moins radicaux : nous avons un nouvel aileron avant qui fonctionne avec un nez nouvellement conçu, mais le châssis et la suspension sont en fait ceux de la 1000 SF2020 ».

Êtes-vous prêt à aller? L'Italie attend. Et comme l'a assuré le président John Elkann « nous commencerons 2021 avec l'esprit vainqueur d'Enzo Ferrari. 2020 nous a rendus plus forts. Nous sommes prêts et il y a de l'excitation pour le début de la nouvelle Monde" .