Elle est appelée Se demander, pèse environ 167,000 3 tonnes et a été baptisé le 2017 juin XNUMX à Saint-Nazaire en France. C'est le dernier navire de la compagnie maritime MSC Croisières et c'est actuellement le plus grand d'Europe avec une capacité de transport de plus de 5700 passagers et 2244 cabines. L'Merveille MSC il mesure plus de 315 mètres de long, 43 mètres de large et 65 mètres de haut. Il a une vitesse de croisière de 21,8 nœuds, mais peut atteindre 22,7 nœuds. UNE vrai colosse, qui depuis juin 2017 sillonne les mers européennes et notamment les Méditerranée , chargeant leurs passagers d'un Gênes, Marseille, Barcelone, Naples, Messine et La Valette.
MSC, une entreprise d'origine italienne
MSC Croisières appartient au groupe Compagnie maritime de la Méditerranée SA (MSC), qui est actuellement la deuxième plus grande société de gestion de lignes de fret au monde. Le sien fondation c'est arrivé en 1970 à Naples par le capitaine de Sorrente Gianluca Aponte, dans le but d'étendre les routes commerciales vers l'Afrique. Entre 1987 et 1988 Aponte a décidé d'acquérir la Flotte Lauro, une compagnie maritime fondée par les Napolitains Joachim Lauro dans les années 20. De la flotte en faillite Aponte a hérité d'un pétrolier et de quelques paquebots, donnant ainsi vie à l'activité de MSC Croisières. Aujourd'hui, le MSC a le siège social à Genève, en Suisse, mais MSC Croisières a des succursales en Italie un Gênes, Naples et Venise.
Le grand tournant de MSC Croisières
Jusqu'en 2002, l'entreprise est restée à l'arrière-plan de la grande compétition de certaines compagnies telles que Costa Cruises, Carnival Cruise Lines et Royal Caribbean International. Le tournant s'est produit en 2003 avec la nomination au poste de PDG de Pierfrancesco Vago, aujourd'hui président du conseil d'administration, et l'achat de quelques navires de Festival Cruises. La compagnie italo-grecque était en effet en faillite après le décès du fondateur, et les deux bateaux furent baptisés MSC Lirica (2003) et MSC Opera (2004) par une marraine exceptionnelle : Sophia Loren.
Une ville flottante
A bord de l' MSC Wonder ne manque vraiment de rien. Il y a 12 restaurants et 20 bars toujours ouverts, 4 piscines, 2 bowlings et 2 simulateurs : un de Formule 1 et un de vol. Il y a aussi une galerie ou promenade sur deux étages où il est possible de faire autonomme dans divers commerces. Là promenade il fait 96 m de long et le plafond en est un Ecran LED di 480 pieds carrés, qui transporte les clients dans de magnifiques paysages méditerranéens. MSC Croisières, en plus d'être aujourd'hui la plus grande entreprise privée au monde en termes de navigation, a également été la première à créer un «zone exclusive,Club nautique MSC, pour les amoureux du luxe. Enfin, les invités du Wonder peuvent profiter des spectacles de la Cirque du Soleil en mer.
Croisières en classe
Avec le MSC Lirica et le MSC Opera, la compagnie a inauguré la première de nombreuses classes. Après le cours d'opéra, ils y sont arrivés Cours de musique et la Cours de fantaisie. En 2008, le MSC Fantasia et le MSC Splendida étaient les plus grands navires jamais commandés par un armateur européen à ce jour. Un succès continu pour l'entreprise, toujours en croissance, culminant avec la construction du MSC Meraviglia. MSC Croisières a également été le premier à recevoir le Prix "7 perles d'or" à partir de Bureau Veritas pour la protection de l'environnement.
Les chantiers navals français de Saint-Nazaire
L'imposant Merveille MSC a été construit en Chantiers de l'Atlantique, qui sont situés à Saint-Nazaire le long de l'estuaire de la Loire. Ce sont des chantiers historiques, fondés en 1955 après la fusion des Ateliers et Chantiers de la Loire et des chantiers Penhoët. Ils sont spécialisés dans la construction de navires de croisière et de superpétroliers de plus de 400 mètres. Aujourd'hui je Chantiers sont la propriété de Croisière STX France et République française.
